美國貝恩公司29日公布的調(diào)查報告顯示，面對全球金融危機，即使最富有的消費者也正在削減開支。這可能導(dǎo)致全球奢侈品零售市場2009年出現(xiàn)萎縮。這份受意大利奢侈品公司聯(lián)合會委托所作的報告說，奢侈品市場2009年將面臨6年來首次衰退，但巴西、俄羅斯和中國、印度等新興市場的奢侈品消費不斷增長，將有助于抵消主要工業(yè)化國家市場的萎縮。

    被金融危機逼進“嚴冬”

    奢侈品在拉丁語中是“閃閃發(fā)光的東西”，指的是具有獨特、稀缺、珍奇等特點的消費品。奢侈品消費是有錢人的象征之一，因而某種意義上講，奢侈品的銷售行情是經(jīng)濟的“寒暑表”：經(jīng)濟暢旺時，人們一擲千金；經(jīng)濟吹冷風(fēng)時，購買奢侈品的計劃優(yōu)先被擱置。金融海嘯波濤中，作為中產(chǎn)或富豪身份象征的名車、鉆石、游艇等，已掀起“割喉式”減價戰(zhàn)，卻仍乏人問津，淪為“滯銷貨”。

    香港豪華車銷量大跌

    據(jù)香港《文匯報》報道，市面上的名車如NISSAN GTR原價近120萬元，現(xiàn)減至近93萬元，減幅達22%；Aston Martin原價近190萬元，現(xiàn)減至約160萬元，減幅16%；TOYOTA VELLFIRE原價近45萬元，現(xiàn)減至近40萬元，減幅11%，仍難覓知音人。汽車行業(yè)人士表示，這標志著高消費品的市道率先進入“冰河時期”。

    香港世運汽車集團主席羅少雄表示，汽車銷售行情自8月奧運開始已受影響，至9月生意下跌10%，估計這個月的銷售行情將繼續(xù)直線下滑，“重災(zāi)區(qū)”是車價50萬元以上的高價車，預(yù)料銷量跌幅高達40%。

    羅少雄說：“每月均躋身全港銷售量前十位的保時捷，從前每月有60輛成交，現(xiàn)在成交不到30輛；奔馳的成交量也跌得厲害。”他介紹，工商界及金融業(yè)是汽車零售業(yè)的兩大消費群，他們在生意或事業(yè)上賺到“閑錢”，會毫不吝嗇地花錢于買車、換車之上，特別是價格不菲的跑車及豪華轎車。因此，金融海嘯前，賣車及買車的生意各占一半，現(xiàn)時賣車人多、買車人少，賣車和買車的比例已成7：3。他指出，豪華跑車一個月的“養(yǎng)車費”至少8000元，車主把車賣掉至少可省卻這筆開支。

    羅少雄形容，現(xiàn)在的情況就有如“早來的嚴冬”，以往12月才推出的清貨行動，今年卻早早地推出，而往年打折不到1成，今年卻大幅增至約15%。他相信，汽車零售業(yè)的慘況最少會持續(xù)一年時間。

    比利時鉆石大會延期

    據(jù)中央電視臺報道，安特衛(wèi)普鉆石大會組織者本月21日宣布，推遲原定于下個月舉行的鉆石大會，爭取“躲過”奢侈品業(yè)的“寒冬”。比利時北部城市安特衛(wèi)普是世界著名的鉆石加工和貿(mào)易中心，全球超過80%的粗鉆和50%的加工后鉆石都在這里進行交易。而安特衛(wèi)普鉆石大會則是世界上規(guī)模最大的鉆石貿(mào)易展會。然而席卷而來的金融風(fēng)暴卻使原本一片興隆的鉆石貿(mào)易中心顯得有些冷清。珠寶店老板說，現(xiàn)在很少人有興趣買珠寶了。

    數(shù)據(jù)顯示，在金融危機的沖擊下，全球奢侈品消費市場正在陷入衰退，鉆石行業(yè)也不能幸免。占全球鉆石市場約七成的美國、歐洲和日本市場的鉆石消費需求將趨于低迷。粗鉆和精鉆的價格都可能出現(xiàn)大幅下跌。

    金融危機不僅使市場需求減少，還直接威脅到了鉆石行業(yè)本身。由于當前銀行間惜貸現(xiàn)象嚴重，鉆石開采和加工企業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的資金緊張現(xiàn)象。這是鉆石行業(yè)面臨的另一個重要威脅。

    在需求縮水和資金短缺的雙重壓力下，安特衛(wèi)普世界鉆石中心不得不宣布，推遲原定于下個月17日舉行的鉆石大會，而大會將推遲到何時舉行目前還不清楚。

    意大利游艇也受影響

    代理意大利豪華游艇的香港游艇經(jīng)銷商呂米高表示，這次金融風(fēng)暴來勢洶洶，游艇業(yè)界之前沒有心理準備，他經(jīng)營的游艇生意近兩個月已減少3至4成。“重災(zāi)區(qū)”主要是一二百萬元的中價游艇，有機會出現(xiàn)“退訂潮”；但是那些最豪華的、動輒數(shù)千萬元的游艇，因其客源主要是“超級富豪”，金融海嘯造成的損失只是“皮外傷”。

    香港智升游艇有限公司董事總經(jīng)理張溢良表示，在金融海嘯下，中檔游艇的新訂單已受到影響，但以折扣促銷不是好方法，現(xiàn)時會以“增值”方式，為游艇增添儀器和禮品，讓顧客覺得物有所值。

    狂打折催生海外代購熱

    金融危機席卷全球，一些國外的奢侈品出現(xiàn)滯銷導(dǎo)致價格松動，有的高價奢侈品竟然最低打到一折，加上部分外幣兌人民幣的匯率持續(xù)下跌，低價吸引了不少國內(nèi)消費者，更催生“海外代購人”這一新職業(yè)，他們幫國內(nèi)消費者在國外購買奢侈消費品，并從中收取服務(wù)費。

    國外奢侈品降價甩賣

    “最近朋友從國外給我?guī)Щ貋韨�皮包，原價要人民幣6000多塊錢，可現(xiàn)在只要2000多塊錢就買到了。”市民王女士說，這次朋友回來帶了好多禮物，不少都是平時不敢買的，“以前價格高得離譜，現(xiàn)在都打折了，越貴的東西打折越厲害，有的東西一折就能買到。”

    受金融危機影響，不少海外國家的奢侈品出現(xiàn)了滯銷，商店只好大力度降價促銷。“有些東西在國內(nèi)商場里賣得還挺貴，要是能有人到國外買了給帶回來或是寄回來，就算花點手續(xù)費也劃算。”王女士說。

    打折讓海外代購火了

    奢侈品打折讓海外代購前所未有得火熱起來。“COACH、CK、Guess、AE、Gap、Levis等品牌在美國其實很平民，一般在大賣場就可以見到。就算是LV、Gucci等國際一線品牌，國外的價錢也會比國內(nèi)商場便宜上千元。”正在美國洛杉磯留學(xué)宋同學(xué)，從去年開始有了一份海外代購的兼職，這名靠獎學(xué)金來美國讀書的小伙現(xiàn)在每天開著自己的二手車來往于洛杉磯幾個大商場，按照網(wǎng)站提供的訂單瘋狂“掃貨”。

    “這個周我已經(jīng)買了4個LV的手提包。”宋明稱，中國留學(xué)生中還有很多人受雇于國內(nèi)代購網(wǎng)站做國外采購員，他們的工作就是尋找最低折扣的商品報價給國內(nèi)，按照國內(nèi)訂單在海外采購郵寄到西雅圖，由西雅圖的分公司代繳關(guān)稅運回國內(nèi)。宋明稱，這段時間網(wǎng)站派給他的采購量增加了一倍。

    而另一海外代購網(wǎng)站相關(guān)工作人員告訴記者，近期其業(yè)務(wù)量逐月提高，比平時至少增加了3成，“有的代購人還趁現(xiàn)在開始囤貨，畢竟現(xiàn)在有些東西的價格確實太優(yōu)惠了。”該工作人員說。

    代購商品便宜兩成

    記者從幾家海外代購網(wǎng)站了解到，不少海外國家和地區(qū)受金融風(fēng)暴波及，商品價格下降，同時人民幣相對于部分幣種有一定升值，這些都促使了國內(nèi)消費者對購買海外商品的興趣。

    “我們用美元購買商品，國內(nèi)客戶支付的是人民幣，這段時間人民幣升值，無形中客戶得到了很多實惠。”宋明說，一個在國內(nèi)最少需要7000元人民幣的LV女式手提包在美國打折后只需要不到700美金，加上郵費、稅金和5%的服務(wù)費，國內(nèi)客戶拿到這款手提包時只需要付大概5800元人民幣，比國內(nèi)便宜將近兩成。

    一海外代購網(wǎng)站的客服人員表示，海外代購最近比較火，“平時價格至少要比國內(nèi)便宜兩成，加上現(xiàn)在一些國外商品打折比較多，有的商品可能省將近一半的錢。”客服人員告訴記者。