除了極具美感和想象力的陀飛輪裝置之外，在航海天文鐘方面，寶璣也做出了偉大的貢獻(xiàn)。1815年，寶璣還贏得HorlogerdelaMarine海軍的鐘表制造家的美譽(yù)。 寶璣的身上有很多的榮譽(yù)，作為法國(guó)皇家海軍經(jīng)線及鐘表學(xué)會(huì)會(huì)員，他還進(jìn)入法國(guó)科學(xué)院，并榮獲法國(guó)國(guó)王路易十八的榮譽(yù)勛章。人們稱他為“現(xiàn)代制表之父”和“表王”，一些歷史名人如法國(guó)國(guó)王路易十六、沙皇亞歷山大一世、英國(guó)維多利亞女王、英國(guó)首相邱吉爾、普魯士皇帝威廉一世、科學(xué)家愛(ài)因斯坦和作曲家柴可夫斯基等都曾是寶璣表的追捧者。

　　1823年，77歲高齡的寶璣離開(kāi)了人世，他的后人繼續(xù)將寶璣的制表精神發(fā)揚(yáng)光大。寶璣的第五代孫子——阿伯拉罕。路易。寶璣就是航空時(shí)計(jì)的先驅(qū)。1907年，年僅27歲的路易。寶璣制造出可以憑借本身動(dòng)力起飛的直升飛機(jī)Gyroplane；1909年，他制造出第一架雙翼飛機(jī)；1912年，制成了第一架海上飛機(jī)，1915年，制成了第一架轟炸機(jī)。1917年，寶璣XIV（14）型飛機(jī)協(xié)助聯(lián)軍取得了第一次世界大戰(zhàn)的勝利……在航空事業(yè)如日中天的同時(shí)，路易。寶璣并沒(méi)有忘記寶璣光輝的制表歷史，所以寶璣表一直堅(jiān)持著為航空業(yè)提供精密的計(jì)時(shí)表，他們制造出名為Siderometre的恒星時(shí)間手表，此外還開(kāi)發(fā)了TypeXI及TypeXII駕駛機(jī)艙時(shí)計(jì)，現(xiàn)在仍在十幾個(gè)國(guó)家的飛機(jī)上使用。