經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的，第二套人民幣紙分幣從2007年4月1日起停用，停用的是1953年版5分紙幣、2分紙幣和1分紙幣3種。現(xiàn)在第二套人民幣紙分幣退出市場(chǎng)，引起了集幣收藏者的關(guān)注。特別是5分紙幣正面中那艘冒著濃煙的輪船背后有著一段鮮為人知的故事。

　　1949年4月23日，南京解放，國(guó)民黨敗退時(shí)下令征用所有的船只搶運(yùn)軍火和軍隊(duì)。5分幣上的這艘輪船叫“海遼號(hào)”，當(dāng)時(shí)也在征用之列。1949年9月19日，“海遼號(hào)”接到國(guó)民黨的調(diào)令，前往汕頭運(yùn)送部隊(duì)到舟山群島增援。

　　在這決定“海遼號(hào)”命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻，“海遼號(hào)”決定起義，駛向解放區(qū)大連，投向人民的懷抱。為了擺脫國(guó)民黨特務(wù)的監(jiān)視，“海遼號(hào)”謊稱船上的設(shè)備正在修理，不能按時(shí)起航。招商局信以為真，暮色茫茫的夜晚，“海遼號(hào)”偷偷地駛向香港鯉魚信號(hào)臺(tái)。到了海上，為防止國(guó)民黨軍派飛機(jī)轟炸，船長(zhǎng)指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變，同時(shí)改變船面構(gòu)架。為了爭(zhēng)取時(shí)間，拖延航行時(shí)間，又發(fā)報(bào)稱:“主機(jī)滑動(dòng)汽門調(diào)節(jié)閥故障，拋錨修理。”“我輪正自制零件，爭(zhēng)取盡快續(xù)航。”經(jīng)過如此這般七天的捉迷藏，“海遼號(hào)”悄悄地穿過琉球群島和朝鮮半島，進(jìn)入渤海灣，9月28日早晨，駛?cè)氪筮B港，正式投入了人民的懷抱，“海遼號(hào)”船長(zhǎng)方忱流下令“立正、升旗”，一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。

　　在“海遼號(hào)”的影響和帶動(dòng)下，1950年香港招商局共有13艘海輪相繼起義，投入祖國(guó)的懷抱。為了紀(jì)念“海遼號(hào)”起義成功，中國(guó)人民銀行經(jīng)研究，并請(qǐng)示中央批準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)第二套人民幣紙分幣時(shí)，將“海遼號(hào)”作為5分幣主圖案出現(xiàn)在人民幣上。